HOT ! 専用 KITACO ショックアブソーバー 赤 商品詳細 | KITACO

商品詳細 | KITACO。71K26ND76TS._AC_UF350,。Amazon.co.jp: キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー (ダーク。キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー (ダークレッド) PCX125(JK05) PCX125-E:HEV(JK06) PCX160(KF47) 左右1セット 2人乗り対応 520-14530250kmほど走行 のみ　適合車種 PCX125 : JK05-1000001~1199999/JK05-1200001~ | PCX125-E:HEV : JK06 | PCX160 : KF47-1000001~1199999/KF47-1200001~ボディ : ブラック | スプリング : ダークレッド左右1セット自由長367mm(ノーマル同等)プリロード調整機能 : 無段階(調整範囲 : 15mm)オイルダンパー式 | 2人乗り対応ご覧いただきありがとうございます2025年式PCX160用に主人が購入しました。長さがノーマルと同じということでこちらの商品を選んだそうですが、夫婦でタンデムの際はちょうどよいものの、一人で乗る際には硬すぎたそうです。すぐに別メーカーのものを購入したのでお譲りします。50kmほど走行しただけです。以下は主人のコメントです。・Amazonレビューにあるとおり、かなり硬いサスペンションでした。・レビューで「硬い」と聞いていたので、取付時にイニシャルを最弱にしていましたが、やっぱり硬いです。・ただ、 夫婦合わせて130kg のタンデムのときや、単独でも高速走行しているときは『これはいい！』と感じる安定感はあります。・オイルシールの動きの渋さが取れたら印象が改善するかもしれませんが、バネ自体が硬い気がします。・サスペンションは「好み」「使用用途」などによりどれがが良いかは様々だと思いますが、体重がある方、タンデムの多い方、高速走行時の安定を重視される方は、試されても良いかもしれません。・逆に、街中低速走行時の乗り心地を重視される場合はノーマルの方が良いと思います。・ほぼ新品ですが、一度取り付けして、わずかですが走行もしていますので、細かな傷はあります。その点はご了承下さい。。520-1426120 ショックアブソーバー(2人乗り対応) 1セット KITACO。フュージョン純正サスペンション。ハーレー　39mm インナーチューブ　ロングフォーク。スポーツスター用　ハーレー純正　プレミアムライド・エマルジョンショック。【237】 当時仕様 345mm 細巻き リア サスペンション 赤 × 黒。ヤマハ　RZ250 RZ350 オーリンズ　リアサス　リアショック。R*ん様 ダックス125 ST125 NITRON ほぼ未使用 ナイトロン　JB。モンロー　S&W 当時物　美品。DUCATI スクランブラー800 スイングアーム&ショックアブソーバー付き。v*u様 ナイトロン TWIN R1 FORZA 21- MF15 MF17 用。ハーレー　4インチオーバー　41mmインナーチューブ。ドラッグスター400 ローダウンサス　サスペンション　ガレージt&f。江*口様 マルゾッキ　Yamaha SR400/500 サスペンションショック